Princípio de trabalho de válvulas de contrapeso

Para melhorar as deficiências da válvula de equilíbrio de vibração de baixa frequência de carga pesada e barraca recíproca e velocidade excessiva em projetos reais, este artigo apresenta a válvula de contrapeso , analisa seu princípio de funcionamento da perspectiva de equilíbrio dinâmico e funções de bloqueio hidráulico, listam engenharia específica exemplos e fornece válvulas de equilíbrio de mão dupla. A aplicação e o desenvolvimento de válvulas de balanceamento fornecem uma certa referência.

introdução

As máquinas de engenharia têm condições de trabalho complexas. Em seu sistema de transmissão hidráulica, a fim de evitar a paralisação ou a velocidade excessiva, as válvulas de equilíbrio são frequentemente usadas para resolver esse problema. No entanto, a vibração de baixa frequência ocorrerá quando a carga for pesada e não pode resolver o problema de alternar ou rotativo de movimento. problemas de estagnação e velocidade excessiva. Portanto, este artigo apresenta uma válvula de equilíbrio bidirecional para melhorar as deficiências da válvula de balanceamento.
1. Princípio de trabalho da válvula de contrapeso
A válvula de contrapeso é composta por um par de válvulas de balanceamento idênticas conectadas em paralelo. O símbolo gráfico é como mostrado na Figura 1. A porta de óleo de controle é conectada à entrada de óleo do ramo do outro lado. A válvula de contrapeso é composta por um núcleo de válvula principal e uma manga de válvula unidirecional, uma mola do núcleo da válvula principal e uma mola de válvula unidirecional. A porta de controle de estrangulamento é composta pelo núcleo da válvula principal da válvula de equilíbrio e da manga da válvula unidirecional.

A válvula de contrapeso tem principalmente duas funções: função de bloqueio hidráulico e função de balanceamento dinâmico. O princípio de trabalho dessas duas funções é analisado principalmente.

Função de equilíbrio dinâmico:

Supondo que o óleo de pressão flua de C1 para o atuador, o óleo de pressão supera a força de mola da válvula unidirecional nesse ramo, fazendo com que a porta de controle da válvula do acelerador seja aberta e o óleo de pressão flui para o atuador. O óleo de retorno atua no núcleo da válvula principal deste ramo de C2 e, juntamente com o óleo de pressão na porta de controle, aciona o movimento do núcleo da válvula principal. Devido à força da mola principal do núcleo da válvula, a câmara de retorno de óleo do atuador tem pressão de volta, garantindo assim um movimento suave do atuador. Quando o óleo de pressão flui de C2 para o atuador, a válvula de retenção em C2 e o núcleo da válvula principal da Lei C1, que é o mesmo que o princípio de trabalho acima.

Função de bloqueio hidráulico:

Quando não há óleo de pressão em V1 e V2, a pressão do óleo na porta de controle da válvula de equilíbrio bidirecional é muito pequena, quase 0MPa, e a pressão do óleo no atuador não pode superar a força da mola do núcleo da válvula principal, Portanto, o núcleo da válvula principal não pode se a válvula se mover e a válvula unidirecional não puder conduzir, a porta de controle do acelerador estiver em um estado fechado e as duas câmaras do atuador estão bloqueadas e podem permanecer em qualquer posição.

Através da análise acima, a válvula de contrapeso não apenas faz com que o atuador hidráulico se mova sem problemas, mas também tem o desempenho da trava hidráulica, por isso é amplamente utilizada. Este artigo apresenta principalmente exemplos específicos de engenharia de carga pesada e movimento alternativo.

A aplicação do princípio hidráulico nas pernas da viga principal da máquina de erguer de ponte ferroviária de alta velocidade é mostrada na Figura 2. As pernas da viga principal da máquina de montagem de ponte ferroviária de alta velocidade estão em repouso. Ele não apenas suporta o peso da própria máquina de montagem da ponte, mas também inclui o peso das vigas de concreto. A carga é grande e o tempo de suporte é longo. Neste momento, a função de travamento hidráulica da válvula de equilíbrio bidirecional é usada. Quando a máquina de erguer a ponte se move para cima e para baixo, devido ao seu peso pesado, ela precisa se mover sem problemas. Neste momento, o equilíbrio dinâmico da válvula de equilíbrio bidirecional é usado. Há também uma válvula de aceleração unidirecional no sistema, que aumenta a pressão traseira do atuador e melhora ainda mais o movimento. estabilidade.

Na aplicação de booms da plataforma de trabalho aéreo, o diagrama esquemático hidráulico é mostrado na Figura 3. Quando o ângulo de luffing da lança aumenta ou diminui, o movimento é necessário para ser suave e a válvula de equilíbrio bidirecional impede a paralisação ou a velocidade excessiva durante seu movimento alternativo, evitando certos perigos.